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台阶轴

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主轴加工流程

棒料、锻件 → 粗车加工 → 调质 → 精车加工 → 铣键槽 → 热处理(表面淬火货渗碳淬火) → 研磨中心孔 → 粗磨 → 精磨 → 成品检测包装


主轴质量控制流程

进货检测:尺寸检测、探伤检测 → 检测尺寸 → 检测硬度 → 检测尺寸 → 检测键槽尺寸 → 检测硬度 → 检测孔径 → 检测尺寸 → 终检



 



轴(shaft)是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件,但也有少部分是方型的。

轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。

一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。


材料使用

1、碳素钢35、45、50等优质碳素结构钢因具有较高的综合力学性能,应用较多,其中以45钢用得***为广泛。

为了改善其力学性能,应进行正火或调质处理。不重要或受力较小的轴,则可采用Q235、Q275等碳素结构钢。

2、合金钢具有较高的力学性能,但价格较贵,多用于有特殊要求的轴。

例如采用滑动轴承的高速轴,常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金结构钢,经渗碳淬火后可提高轴颈耐磨性;

机转子轴在高温、高速和重载条件下工作,必须具有良好的高温力学性能,常采用40CrNi、38CrMoAlA等合金结构钢。

轴的毛坯以锻件优先、其次是钢;尺寸较大或结构复杂者可考虑铸钢或球墨铸铁。

例如,用球墨铸铁制造曲轴、凸轮轴,具有成本低廉、吸振性较好,对应力集中的敏感性较低、强度较好等优点。轴的力学模型是梁、多数要转动,因此其应力通常是对称循环。

其可能的失效形式有:疲劳断裂、过载断裂、弹性变形过大等。轴上通常要安装一些带轮毂的零件,因此大多数轴应作成阶梯轴,切削加工量大。


轴的分类

常见的轴根据轴的结构形状可分为直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴(软轴)。直轴又可分为:

①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中***常见的轴,如各种减速器中的轴等。

②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。

③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。

轴的材料主要采用碳素钢或合金钢,也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度,转速高时还取决于振动稳定性。



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